
LOTS AERODESIGN
A EQUIPE
Contando com cerca de vinte estudantes de nove engenharias diferentes, a LOTS Aerodesign é dividida em setores de gestão e projeto. Esses setores se ramificam, onde cada uma dessas ramificações corresponde à uma parte do avião (no caso do projeto) ou à uma parte do gerenciamento integral da equipe (no caso da gestão). Cada membro da LOTS Aerodesign é responsável por uma parte específica do avião ou da logística em si, mas isso não impede que não haja intercâmbio de conhecimento. Muito pelo contrário, prezamos por isso.
Cada setor possui um diretor, responsável pelas atividades específicas máximas bem como o bem estar e o gerenciamento de cada membro. Além disso, ele se torna o membro mais importante para a disseminação de conhecimento, pelo andamento geral do setor, por realizar capacitações e pelo bem estar do grupo.
A equipe nasceu em 2013 e desde então, procura se superar a cada ano.
GESTÃO
Responsável pela logística da equipe e da competição, o setor de gestão gerencia e assume posições estratégicas para que o time possa construir o projeto e competir com o maior enfoque possível. Trata-se de um setor que se ramifica em cinco áreas menores.
GESTÃO DE PESSOAS
A gestão de pessoas é a área responsável por fiscalizar e promover a produtividade dos membros da equipe. Conhecido por ser o RH do time.
GESTÃO DE PROJETOS
Incumbido de realizar a logísitca anual, a gestão de projetos elabora estratégias para que a equipe construa o avião ideal no tempo certo.
FINANCEIRO
O setor financeiro tem a importante função de gerir o caixa da equipe, atentar-se aos auxílios disponibilizados pela faculdade e estudar possíveis patrocinadores e eventos que possam movimentar o saldo financeiro.
MARKETING
Com o objetivo de gerar visibilidade à equipe, o setor de marketing trabalha com as mídias sociais do time, com a cobertura fotográfica (seja na oficina, seja nos teste, seja na competição) e procura sempre novas formas de divulgar o trabalho da equipe.
PROJETO
O setor de projeto é o segmento responsável pelo desenvolvimento e a concepção do avião. Seu trabalho se inicia no planejamento da aeronave e só termina quando o trem de pouso se despede do chão.
PROJETO ELÉTRICO
O setor de projeto elétrico é responsável pela alimentação de energia do avião (servos), além de realizar a instalação e a manutenção no sistema de telemetria.
CARGAS
O setor de cargas é responsável por determinar e analisar as cargas atuantes em todos os componentes da aeronave. As análises feitas dividem-se em duas, a análise dinâmica e a estática sendo que a análise dinâmica de cargas se atribui a variação das cargas ao longo do tempo enquanto a análise estática considera-se a ocorrência de equilíbrio estático entre as forças externas aplicadas na aeronave.
ESTRUTURAS
Para assegurar que cada parte da aeronave ature as cargas impostas sobre elas, o subsetor de Estruturas e ensaios estruturais existe. Esta área é responsável por projetar e dimensionar os componentes estruturais da aeronave.
ESTABILIDADE E CONTROLE
Visando entregar um avião com alta manobrabilidade, o setor de estabilidade e controle trabalha focado na distribuição de peso do avião, buscando sempre um voo "macio" e uma aeronave "responsiva".
AERODINÂMICA
O setor de aerdinâmica é o departamento que cuida da eficiência aérea do avião. Em outras palavras, o setor estuda os perfis de asa mais adequados (maiores valores de sustentação e menores valores de arrasto), bem como o formato ideal do corpo do avião.
DESEMPENHO
Por fim, o setor de desempenho é a área reponsável por fornecer movimento ao avião. Com trabalhos voltados ao motor, o setor de desempenho procura realizar manutenções constantes e um amaciamento ideal. Trata-se de um departamento preocupado com a cinética do avião, em questões de eficiência, uma vez que fornecendo força ao avião, o voo pode acontecer.
